Удаление царапин – довольно частая причина обращения в автосервисы. Даже педантичный водитель не застрахован от неаккуратных соседей по парковке, последствий автомойки или банального вандализма. Ниже рассмотрим основные виды царапин и стоимость их устранения.
Локальная покраска – от 4000 ₽. (Не всегда возможна, читайте о нюансах ниже)
Покраска детали целиком – 7500 ₽. Всегда 100%-й результат
С деформацией металла или коррозией - 8000-10000 ₽.
Виды царапин на автомобиле
Голограммы Больше похожие на паутину. Отчетливо видны в яркий солнечный день практически на любой машине, но заметнее всего проявляют себя на черном авто. Появляются после автомоек, из-за растирания мелких частиц песка и без того грязными тряпками. Наверняка, Вы не раз наблюдали, как мойщик при сушке проводит ею под крышкой багажника, а потом трет сверху. Могут появиться и после самостоятельной полировки, если выбрано неправильное зерно или есть ошибки в методике. К счастью, такие недочеты легко убираются.
Цена полировки: от 500 р. за элемент. Результат, который вы получите, будет настолько свежее выглядеть, что весьма вероятно, что вы захотите отполировать машину целиком.
Профилактика: Выбирайте качественные автомойки. Наносите защитный воск. Рассмотрите вариант нанесения Керамики – это даст и защиту покрытию, и снизит частоту визитов на мойку.
Глубокая абразивная полировка дверей Порше Кайен
Мелкие царапины Такие возникают от встречи с камушками на дороге и ветками на даче, при попытке стереть птичий помет или при ненамеренном контакте с автомобилем – сумкой или кнопками на одежде. Их обычно видно под определенным углом и практически всегда они без проблем удаляются с помощью абразивной полировки.
Стоимость устранения: от 500 р. за элемент Профилактика: Защитные покрытия
Глубокие царапины до грунта или пластика
К этой обширной группе отнесём как потертости краски на бамперах из-за легких касаний, так и преднамеренную порчу авто острым предметом. В первом случае, даже при обширной площади повреждений полировкой часто убирается большая их часть, не дошедших до грунта, как на примере.
Автопроизводители выпускают и собственные средства для самостоятельного устранения царапин в виде полимерных карандашей-мелков, маркеров или пузырьков с краской и лаком, которыми можно закрасить царапину. И хотя следы ремонта после такого метода не увидит только слепой, это все равно лучше, чем ничего в качестве защиты от воздействия окружающей среды, солей и реагентов.
Если же говорить о качественном восстановлении поврежденного участка, то остается два варианта:
1) Локальная покраска Применима не везде и не на всех цветах. Особенно не имеет смысла на серебристых плоских поверхностях, так как разница в толщине лака даёт на свету неодинаковый эффект от преломления. Технически попасть реально, но малейшая ошибка ставит крест на экономической выгоде от такого способа, поэтому к нему прибегают неохотно.
В основном такой услугой интересуются по двум причинам – а) сохранить как можно больше родной краски, чтобы скрыть следы ремонта б) из соображений, что это должно быть намного дешевле, так как мало красить. Что ж, как Вы думаете, насколько выгодно занимать занимать малярную камеру на 2 часа и тратить 25 литров солярки ради одного элемента за полцены? Поэтому мы стараемся прибегать к этому методу только когда красится несколько деталей сразу. Стоимость услуги: от 4000 р.
После покраски и полировки бампер как новый
2) Покраска элемента целиком
Наиболее надежный метод, который даёт 100% результат. Мастер аккуратно зачистит дефекты и следы коррозии. Благодаря нашему колористу и дорогим материалам, разница в цвете между соседними элементами не будет различима на глаз.
Стоимость покраски: 7500 рублей за элемент
Глубокие царапины с деформацией металла Для устранения таких дефектов уже требуется полноценный кузовной ремонт с применением, как минимум, шпаклевки. С помощью нее воссоздается плоскость, которой придают точную форму заводской, иначе будет видна разница в отражении на покрашенной машине. Деталь красится целиком с демонтажом.
Стоимость ремонта: 1000-3000 рублей (без окрашивания).
Царапина с деформацией металла
Готовый вид после полировки
Если повреждение лакокрасочного покрытия на металле автомобиля серьезное – не стоит затягивать с его ремонтом, иначе это место начнет ржаветь и приведет к последствиям, как на фото.
В лучшем случае предстоит более дорогое восстановление, а в худшем – замена детали.
В нашем автоцентре Вы можете рассчитывать на качественный и долговечный ремонт любых повреждений кузова. Пришлите фотографии того, что надо исправить на адрес info@jm78.ru, а мы скажем, сколько это будет стоить. На любые вопросы с радостью ответим по телефону 468-00-00.